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?電動車控制器開關驅動原理,電路圖-KIA MOS管

信息來源:本站 日期:2025-09-09 

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電動車控制器開關驅動原理,電路圖-KIA MOS管


電動車控制器原理

電動車控制器是用來控制電動車電機的啟動、運行、進退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件。

電動車控制器是通過PWM脈寬調制實現電機轉速控制。控制器內部包含主芯片和功率變換模塊,主芯片接收轉把、剎車等輸入信號,通過運算生成PWM信號。該信號經放大后驅動功率MOS管,控制電機三相電流的通斷比例,從而調節電機轉速。

電動車控制器電路圖

無刷電機控制電路

電動車無刷電機共有三個線圈,需要6個功率MOS管組成換流器,循序控制MOS管導通才能讓電機轉起來。

電動車控制器開關驅動

MOS管導通需符合循序:AH、BL一組;AH、CL一組;BH、CL一組;BH、AL一組;CH、AL一組;CH、BL一組。

電動車控制器開關驅動

RB4,RB3,RB2三個單片機管腳分別是控制換流器上管的PWM信號RB6,RB5,RB4分別是控制換流器下管的PWM信號。

電動車控制器開關驅動

數字電路芯片U4(74HC08D)是一個4路與門,當RC2引腳輸出低電平時,PWM將無效U5(74HC04D)是一個反相器,U3(74HC27D)和U2是一個三路與或門,它們三個共同組成由RB1電平控制總開關的PWM輸出和禁止MOS同時導通電路。

電動車控制器開關驅動

數字電路芯片輸出的信號并不適合直接導通MOS管,所以需要MOS管驅動電路。

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